Daewoo Matiz na rynku wprowadził wiele zamieszania, a jego główny konkurent Fiat Seicento zaczął trząść portkami.

       Ocenę stylistyki zostawiam państwu, ponieważ każdy z nas ma inny gust, ale trzeba tu zaznaczyć, że linię tego autka zaprojektował sam                Giugiaro. Bryła nadwozia jest dość wysoka i długa, co sprawia wrażenie zbyt wąskiej. Kierowca siedzi tu znacznie wyżej niż w innych autach, a z powodu obłych kształtów ma on utrudnioną widoczność obrysu auta (do tego trzeba się po prostu przyzwyczaić?ć

     Dzięki dużej względem konkurentów długości Matiz sprawia wrażenie auta przestronnego, lecz przydałoby się go odrobinę poszerzyć. Dobrze zbudowane osoby siedzšce obok siebie przeszkadzają sobie trochę, ale czego można się spodziewać po aucie tej klasy. Daewoo i tak wyróżnia tu się dużą przestronności. Z tyłu osoby dużego wzrostu majš dużo miejsca na głowę. Niewątpliwą zaletą tego auta jest para tylnych drzwi, które naprawdę umilają życie. To jest wyraźna przewaga nad konkurencjąugo?ci Matiz sprawia wrażenie auta przestronnego, lecz przydałoby się

     Pojemność bagażnika należy do jednych z lepszych w tej klasie, a wynosi ona 155 litrów

     Wyraźnie podniosła się jakość wykończenia w porównaniu z poprzednimi modelami tego koncernu. Nie odbiega ona teraz od  średniej w klasie. Dobrej jakości plastiki i materiały obiciowe, gustowne wnęki i zaokrąglenia podobnie jak nadwozie zasługują ?ć wykończenia

       Jednostka napędowa należy do najmniejszych lecz mocš wyprzedza  konkurentów ze swojej klasy. Jest to silnik o pojemności 796 ccm i mocy 51 KM. Pochodzi on z Tico lecz jest on mocno zmodernizowany min. posiada wielopunktowy wtrysk paliwa. Matiz osiąga 100 km/h w ciągu niecałych 18 sek., łatwo wchodzi na wysokie obroty. Samochód jednak jest cichy i co najważniejsze jest ekonomiczny, zużycie paliwa sięga u niego niecałe 6 litrów. Mimo wysokich obrotów jakie silnik wymaga, dźwięk jego nie jest uciążliwy nawet dla najwrażw ze  Daewoo poprawiło tu układ kierowniczy, który był dotychczas zmorą poprzednich modeli. Słowa uznania nalezą się za układ hamulcowy, który osiąga wynik ze 100 km/h do 0 km/h 43,6 m co na auto tej klasy jest bardzo dobrym wynikiem.

      Zawieszenie należy do jednego z wielu atutów tego auta. Połyka nierówności nie bacząc na prędkość zarazem nie sprawiając problemów kierowcy i pasażerom. Matiz jest bardzo zwrotny i posiada małą śwno?ci nie

       Jak widać Daewoo Matiz  jest autem godnym polecenia. Swoich konkurentów z klasy pozostawia w tyle chociażby pod względem przestronności wnętrza lub silnika. Należy także tu przypomnieć, że z serwisem także nie ma problemów ponieważ Daewoo ma jedną z najbardziej rozwiniętych sieci serwisowych w kraju. Co tu dużo mówićdem przestronno?ci wnętrza lub silnika.